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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年09月29日 06:02浏览次数:36679
8月13日下午,湖北省物价局通报武汉市场4家宝马汽车经销4S店协调统一收取PDI检测费构成价格垄断协议的违法行为。依据《反垄断法》,对4 家宝马汽车经销4S店分别处以最高万元的行政处罚。(8月14日 荆楚网) 垄断是世界面临的经济问题,以美国为代表的西方发达国家反垄断的历史已经有100多年。不少国家和地区都有《反垄断法》,目前在中国这还是一种全新的法律制度。最近,各大媒体纷纷指责外国豪车厂商垄断中国市场、蓄意抬高价格并控制零配件销售,从中牟取暴利。湖北物价局开出首张汽车反垄断罚单,不仅在汽车行业反垄断实践中走出第一步,也走出了建立健康市场经济的重要一步。 跨国汽车巨头对价格的垄断,进口车、零部件价格离谱,已经让销售商对汽车市场完全失去控制力。同样的汽车,国内售价是美国或欧洲本土的2倍至3倍,简直是离谱。之前有多家豪华车企业被相关部门约谈或调查,少量品牌进行了试探性降价,可幅度偏小,国内售价仍远高于国外市场,结果并不尽人意。《反垄断法》已经颁布,降价也带来了福利,但是最终的实施和处罚代表政府对反垄断的态度和方向,更值得期待。 在市场经济条件下,垄断是不正常的。今年7月,美国就处罚了34名汽车零部件企业高管和27家零部件制造商,罚金超过23亿美元。现在湖北开出万元罚单,是国家对汽车垄断动了“真格”。《反垄断法》终于落到实处,像一把利剑直击汽车市场的顽疾,切实维护了消费者利益。 这次的处罚叫人拍手称快,但反垄断还需要继续给力。有网友说:“湖北物价局有点猛,但罚款也只是隔靴搔痒。”高价罚金会提高汽车企业的违法成本,对宝马经销商形成极大的震慑力,罚完之后还有一系列监管措施需要跟上。反垄断不是一阵风,目的是为了规范汽车产业。罚款是一方面,从根本上,要倒逼本土经销商提高服务质量,鼓励汽车销售商提供独立售后配件,规范本地汽车销售商行为,共同向反垄断宣战。 稿源:荆楚网
一、竞争对手太多,放弃产品
新华网北京8月25日电(记者谭晶晶)国家主席习近平25日在人民大会堂同津巴布韦总统穆加贝举行会谈。习近平高度评价中津传统友谊及穆加贝为两国关系发展做出的重要贡献,强调中国人民是重情义的,我们永远不会忘记曾经风雨同舟、相互理解和支持的老朋友。中方愿同津方一道,弘扬传统友谊,加强各领域合作,做平等相待、相互支持、互利共赢、共同发展的好朋友、好伙伴、好兄弟。
二、产品同质化严重
今年3月,中央纪委监察部机关进行了机构改革,整合了6个内设机构,新设了3个内设机构,重新组建了2个内设机构。机构改革后,中央纪委监察部设立的纪检监察室总数达到12个,新设的纪检监察干部监督室负责监督检查纪检监察系统干部遵纪守法情况。

三、剖析review办法不对
前不久,所谓的中国社会科学院社会保障实验室特约研究员孙永勇等人煞有介事的提出,通过模型计算可知,在个人效用最大值处,退休年龄与参加工作年龄、死亡年龄、名义利率之间的函数关系,将上述三个数据代入到公式中计算,得出最优退休年龄为岁。并声称“我国现行法定退休年龄一般为60岁,明显低于这一模型计算的一般状态下的大多群体的最优退休年龄,这表明,延迟退休年龄似乎应该成为一种趋势。”。所谓趋势之说,其实谁都知道是官办的学术机构里的所谓专家们处心积虑臆想出来的应景之作,应的什么景?也就是政府极力试图推进的用延迟退休方式,来掠夺劳动者利益,以填补社保亏空。

四、用户痛点不精准

新华网北京11月24日电(记者戴盈 刘伟 吴济海)募款过百亿,资助贫困生490多万人,建成希望小学多所,改变了很多人命运的希望工程近日要在北京召开25周年大会。然而,最近几年,人们已经很少听到这个昔日中国第一公益品牌的声音了。希望工程都在做什么?它老了吗?

五、跟风选品

张高丽强调,防治大气污染是一项长期、艰巨、复杂的任务,既要下定决心坚决治理,又要稳妥有序推进,抓住主要矛盾,盯住重点领域,集中力量突破。要突出重污染城市治理,加强对各类污染源的削减和管控;突出能源结构调整,坚决完成阶段性压减煤炭任务,大力实施清洁能源替代,推动煤炭清洁高效利用;突出机动车污染减排,加快更新老旧车、淘汰黄标车、增加新能源汽车,加快燃油品质升级,着力发展公共交通,创新城市交通管理模式;突出高污染行业及重点企业治理,淘汰落后产能,压减过剩产能,加快清洁生产技术改造;突出冬季采暖期污染管控,抓好城乡炊事取暖劣质燃煤的替代,做好重污染天气应急工作。

 
 
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